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【直播預告+文末有福利】漢密爾頓獲桿位 KIMI捍衛斯帕

時間:2017-11-12 瀏覽:我要評論

  F1賽季第12站比利時站的排位賽昨晚在斯帕賽道落下帷幕,漢密爾頓以刷新紀錄的1分42秒553拿下桿位,同時追平舒馬赫68個桿位的紀錄,今晚即將迎來他的個人第200場F1正賽。剛完成續約的瓦特爾拿下第二,博塔斯第三。萊科寧、維斯塔潘、里卡多、霍肯博格、佩雷茲、奧康和帕默爾分列四到十位。

  本節比賽,除梅奔和法拉利雙雄使用超軟之外,其他車手都使用的是極軟胎。漢密爾頓率先上路,佩雷茲緊隨其后。小漢最先開始計時圈,1分44秒316排名第一,博塔斯隨后跑出1分44秒773排名第二。萊科寧則遭遇了賽車問題,他通過TR報告賽車存在嚴重的震動,法拉利通過觀察數據認為賽車的奇怪表現并不是來自于輪胎,讓萊科寧繼續做出圈速。所幸賽車故障并未給萊科寧的圈速造成太大的影響,1分44秒729的成績讓他依舊能排在第四。

  第一節排位賽停表,馬薩、科維亞特、斯托爾、埃里克森和維爾萊茵被淘汰,威廉姆斯和索伯兩支車隊在Q1全軍覆沒。漢密爾頓以1分44秒184的超軟胎成績拿下Q1第一,瓦特爾、維斯塔潘、萊科寧、博塔斯和里卡多分列二至六位。

  漢密爾頓率先開始做計時圈,1分43秒539排在第一,博塔斯1分43秒826排第二,而萊科寧的賽車抖動問題依然沒有解決,排在第三位。距離Q2結束還有四分鐘時,剛爬完乞力馬扎羅山的帕默爾遭遇離合器故障,只能被車隊工作人員推回維修站。

  邁凱倫兩位車手再次進行了配合,范多恩上路是為了和阿隆索打配合,只可惜頭哥還是辜負了隊友,沒能跑出更好的成績。霍肯博格在最后時刻沖入前十,阿隆索被擠到第十一位,阿隆索、格羅斯讓、馬格努森、賽恩斯和范多恩被淘汰。阿隆索對這個結果非常惱火,在TR中大喊沒有動力,抱怨賽車動力不足。

  最后的桿位大戰,所有車手依然都使用了極軟。Q3開始,帕默爾的賽車冒煙,車隊表示通過TR通知他賽車喪失了變速箱油壓,英國車手只能將賽車停在了15號彎。漢密爾頓以1分42秒907的新的賽道紀錄占據第一,其后分別是萊科寧、博塔斯、瓦特爾、維斯塔潘和里卡多。

  第二輪沖刺漢密爾頓繼續發力,以1分42秒553拿下桿位,追平了舒馬赫68個桿位的紀錄。瓦特爾第二,為法拉利拿下一個頭排起跑位置,博塔斯第三。法拉利在最后一個沖刺圈也效仿邁凱倫進行了隊友配合,萊科寧在第二段失誤后放棄了飛馳圈在第三段為瓦特爾提供了尾流,幫助維特爾在最后一圈成功上到第二,瓦特爾在賽后也向萊科寧表達了感謝。

  經過四周的夏休,F1比利時正賽將在今晚19點35分打響,開啟職業生涯第200場的漢密爾頓能否一舉奪魁,斯帕之王KIMI能否有所作為,鎖定五星體育微電視。

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